Retifica Motor Endura - Episódio 9 - "No balanço"

Neste vídeo vou fazer uma limpeza geral nos balancins, parte crítica para o funcionamento e diminuição do ruido dos nossos Endura.

Retifica Motor Endura - Episódio 8 - "Água e sabão"

No vídeo de hoje mostro o processo de desobstrução e limpeza do bloco do motor do Ka.

Mesmo que a retífica diga que "Limpou" o bloco, acho que é bem importante conferir, no meu caso tinha alguns detalhes para trás.

Retifica Motor Endura - Episódio 7.3 - "Na folga da lâmina"

Nestes 3 videos dentro da série da retífica do motor do Ka, falo sobre as medições realizadas nas peças após a retífica, detalho valores de folga padrão e conferimos as folgas do jogo de anéis de pistão.

Retifica Motor Endura - Episódio 7.2 - "Mede-mede"

Nestes 3 videos dentro da série da retífica do motor do Ka, falo sobre as medições realizadas nas peças após a retífica, detalho valores de folga padrão e conferimos as folgas do jogo de anéis de pistão.

Retifica Motor Endura - Episódio 7.1 - "Medida de Segurança"

Nestes 3 videos dentro da série da retífica do motor do Ka, falo sobre as medições realizadas nas peças após a retífica, detalho valores de folga padrão e conferimos as folgas do jogo de anéis de pistão.

Muita falação, muita informação, mas acho que vai ser útil para alguém.

Retifica Motor Endura - Episódio 6 - "Piso Limpo"

No vídeo de hoje mostro a "ferramenta" que desenvolvi para colocar os retentores novos nas capas da corrente e do volante (atrás do motor) e os resultados.

Retifica Motor Endura - Episódio 5 - "Cor de ouro"

Neste episódio vou explicar sobre a retífica, o que fiz e quanto custou, acho que o título já dá uma idéia. :D

Retifica Motor Endura - Episódio 4.3 - "Alivio de peso"

O terceiro e último vídeo mostra o trabalho de equalização de peso das bielas e o resultado final.

Retifica Motor Endura - Episódio 4.3 - "Alivio de peso"

O terceiro e último vídeo mostra o trabalho de equalização de peso das bielas e o resultado final.

Retifica Motor Endura - Episódio 4.2 - "Igualdade"

No segundo vídeo, finalizo a pesagem de pistões e bielas e inicio o trabalho de equalização nos pistões.

Retifica Motor Endura - Episódio 4.1 - "Peças da Pesada"

Nesta série de 3 vídeos, mostro o processo de equalização / balanceamento de pesos que realizei nos pistões e bielas do motor Endura do Ford Ka 1998.



No primeiro vídeo vamos falar sobre a teoria que precede a mão na massa, assim o prejuizo é menor, :D

Retifica Motor Endura - Episódio 3 - "Ainda não"

No episódio de hoje, mostro com mais calma as peças retiradas do Ka e falo um pouco sobre o futuro..

Retifica Motor Endura - Episódio 2 - "O motor é leve.."

Neste episódio da retifica do motor do Ka eu vou tirando tudo que acho que está com algum tipo de problema no motor..

Acompanhem o que sobra, ; )

Retifica Motor Endura - Episodio 1 - "Vamos começar"

Vamos iniciar a série sobre a retífica do motor do KA.

Essa novela vai ter muitos capítulos, então se você tem pressa em ver o resultado final, recomendo que espere alguns meses para começar a ver a série.

Ford Ka 1998
Motor Endura 1.0 8v

Troca Cabeçote Motor - KA

Bom, como falei em um post anterior, o Ka estava com um barulho de batida de válvulas meio alto, fiz a regulagem porém mesmo amenizando o barulho, ele ainda permaneceu. Como o carro estava fumando logo que ligava, resolvi tirar o cabeçote e mandar para a retifica.

Vamos a algumas imagens do desmonte, vale aqui fazer um alerta, não esqueça de calçar o motor antes de soltar o suporte do motor que fica no cabeçote, eu quase esqueci, ia dar problema.

Eixo e balancins limpinhos, serviço que fiz e esta registrado aqui no blog...

Carbonização na face dos pistões, porém felizmente a parede dos cilindros não tinha nenhum arranhado profundo, somente marcas de brunimento.

Cabeçote bem sujo..

... e carbonizado...

MUITO carbonizado...

Pelo que parece o óleo estava descendo pelas haste da válvula.. a

Mandei o cabeçote para orçamento na retífica e a notícia ruim veio, o cabeçote não tinha salvação, havia trinca entre válvulas, na sede, de dois cilindros, que pelo que me disseram (e pesquisei na internet). Além disso tinha uma folga bem grande nas guias de válvula.

Solução: comprar outro.

Comprei um cabeçote retificado pelo Mercado Livre, o vendedor demorou para enviar, principalmente porque pelo entendi ele não tem em estoque, retifica o cabeçote no momento que faz a venda, não culpo o cara.

O novo cabeçote chegou muito limpo e pelo visto bem feito.. vamos agora as imagens da montagem.

A montagem ocorreu sem imprevistos, fiz os apertos seguindo um manual técnico do Ka, o carro ligou sem problemas, soltou um pouco de fumaça na primeira partida, mas o ruido parece que se resolveu, quero usar o carro mais alguns dias para dar meu parecer final e ver como ficou.

Por este post é isto, para o próximo post do Ka vou salvar imagens do manual técnico que tenho, porque achei muito pouco material sobre o motor Endura pela internet.

Abraço a todos!

Paulo